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雷雨天如何保护好电子汽车衡

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    夏季里冷空气侵入,在冷暖气团交锋的地带,天气变化较为剧烈,尤其是打雷天气,雷的电压一般可达到几百万至几千万伏,电子汽车衡防雷电,单靠主体有一个良好的接地是不够的,还必须有屏蔽保护和过压保护。有了"接地、屏蔽、过压”这三种保护器,才可以说做到了“万无一失”。当然大家电子汽车衡设置的位置不一定是落雷区,但是感应雷的侵入不得不防。具测,在110kv的过电压;1km远处的闪电可在8m高的架空导线傻瓜产生10kv的感应过电压;3kv远处的落地雷,可在一般的架空通信线上产生1kv的过电压。有电源线、信号线、通讯线等从外部引入,难免会有感应雷的侵入,做好预防工作还是有必要的。稍有差池,设备很容易毁坏。电子汽车衡的防雷工作主要从以下几点入手:
    接地保护和屏蔽保护不能共用一个接地极。因为主接地是为了防雷,辅助接地是为了防静电和漏电。如果共同一个接地极一旦在横上落雷,雷电会通过接地线直接进入操作系统个,给操作人员和系统设带来极大的危害。所以主辅两个接地极必须分开,并保持一定的距离。
    所谓“屏蔽保护”,就是讲电子汽车衡操作系统设备的外壳及屏蔽导线的外层接地,将经典及干扰信号导入大地。有了屏蔽形同的保护,还可以防止因设备漏电给人身安全带来的隐患。屏蔽保护有两种接法:1.用接地线直接连接设备的外壳。2.设备外壳通过电源插座上的接地线桩接地,后一种接法存在的不足是,电源插头一旦拔下就等于切断了接地线,为了保险起见,建议上诉两种接法同时采用。
    电子汽车衡的过压保护应有两处,一是衡房电源,二是压力传感器。衡房电源一般都是来自户外变压器,正常户外变压器一侧都装有避雷器,如果没有或二次是架空送电,送电距离又较远,应补齐避雷器,防御电源“过压",设备受损。电子汽车衡称重系统的主要部件是压力传感器,他是本系统过压保护的重点。因为传感器工作在低压弱电区域里,又属经典敏感器件,稍有过压很容易损坏。为预防静电及干扰信号的侵入,床干起的阴险工艺鬼低昂必须采用屏蔽导线。鲁北衡器照片


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